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| Subway Surface Line | |
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| Réseau | Métro de Philadelphie |
|---|---|
| Terminus | Juniper - Overbrook (10) / Darby (11/13) / Angora (34)/ Eastwick (36) |
| Histoire | |
| Mise en service | 1907 |
| Dernière extension | 1955 |
| Exploitant | SEPTA |
| Infrastructure | |
| Conduite (système) | Chauffeur (manuelle) |
| Exploitation | |
| Dépôt d’attache | Yeadon, Darby |
| Points d’arrêt | 8 |
| Longueur | 3,8 km |
| Lignes connexes | █ · █ · █ |
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La Subway Surface Line est une ligne de pré-métro qui se trouve dans le centre de Philadelphie et qui est utilisée par cinq lignes de tramway qui desservent les quartiers ouest de la ville.
Elle peut être comparée à la Ligne verte du métro de Boston ou au Muni Metro de San Francisco mais contrairement à ces derniers qui sont exploitées par des véhicules articulés LRT, Philadelphie utilise des véhicules plus proches en taille aux classiques tramways PCC.
Le tunnel entre la 13th Street et la 22nd Street fut construit en 1907 et réadapté au format des tramways lors de la réinauguration de l’ensemble du tunnel allongé vers la 37th Street en 1955.